此次选用设备为我公司于2007年推出的第五代机型，经过近十年的现场应用反馈和技术优化，此机型已经相当成熟，在各种物料使用现场都取得了良好的使用效果，也是目前我公司的主打销售产品。

1.滤布驱动、清洗装置 2.滤布调偏装置 3.滤布张紧装置 4.调偏架 5.压紧板 6.油缸 7.油缸座 8.顶部框架 9.立柱 10.料斗 11.滤板组12.止退板 13.入料管

这种机型的显著特点四立柱框架结构，采用双油缸上置，减少动力源（油缸）和物料接触的几率，大大提高了动力源后期使用的稳定性和寿命。另外，油缸上置大大增加了滤板组两次的检修空间，为立式压滤机以后的检修工作提供了方便，可以大大降低停机时间，有效提高生产效率。

我公司借鉴高压力油压机工作原理，设计制作了四立柱框架结构立式压滤机。四导向柱采用40Cr整体锻造，外表镀铬精磨。四导向柱起到压紧板的导向作用，其刚性要远远优于板梁结构。导向柱又起到四快速钢的强行同步作用。当快速钢油缸由于制造或者后期使用磨损造成不同步时，四导向柱可以起到强行同步作用，避免了主题机架的形变，大大确保了主机的使用寿命。当滤板组密封进行挤压工序时，立式压滤机主机内部受到400吨的拉压力，此拉压力全部由四根导向柱承担。有的厂家可能对外宣传通过同步液压分流马达或者单独制作同步液压装置可以实现油缸同步。但这种设计原理是错误的，油缸同步其实没有完全的同步，只有在允许的误差范围之内的相对的同步，所以，立式压滤机油缸不可能完全的同步，只要油缸不同步，立式压滤机机架就会受到一定的侧向力。

立式压滤机总是在高压力状态下频繁的使用，在承受侧向剪切力的时候，四导向柱和导向套组成精密的互动组合，保证压紧板始终水平压紧在滤板组上，同时让油缸强行同步，保证机架的寿命，这是板梁式立式压滤机不能达到的。