土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种，成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。

特点

1、***高，由于使用塑料纤维，在干湿状态下都能保持充分的***和伸长。

2、耐腐蚀，在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。

3、透水性好 在纤维间有空隙，故有良好的渗水性能。

4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。

5、施工方便，由于材质轻、柔，故运送、铺设、施工方便。

6、规格齐全： 幅宽可达8米。是目前国内宽产品，单位面积质量：100-1000g/㎡.

作用

1：隔离

利用涤纶短纤针刺土工布对具有不同物理性质（粒径大小、分布、稠度及密度等）的建筑材

料（如土体与沙粒、土体与混凝土等）进行隔离。使两种或多种材料间不流失，不混杂，保持材

料的整体结构和功能，使构筑物载承能力加强。

2：过滤（反滤）

当水由细料土层流入粗料土层时，利用涤纶短纤针刺土工布良好的透气性和透水性，使水流

通过，而有效地截流土颗粒，细沙、小石料等，以保持水土工程的稳定。

3：排水

涤纶短纤针刺土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多

余液体和气体外排。

4：加筋

利用涤纶短纤针刺土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改

善土体质量。

5：防护

水流对土体冲刷时，有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏，其保护土壤。

6：防穿刺

与土工膜结合成为复合防水防渗材料，起到防穿刺的作用。

抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。

分类

涤纶短纤针刺土工布是一种应用广泛的土工合成材料。广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。

土工布具有***的过滤、排水、隔离、加筋、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。

土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代，国内的土工布是***的八五计划之一，我国于1998年颁布了《土工合成材料短纤针刺非织造土工布》（GB/T17638-1998）标准，目前土工布已经在多个领域得到了广泛应用。

土工布主要有以下三个系列：

一、针刺无纺土工布，规格100g/m2-600g/m2之间任意选择，主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤，通过针刺法制成，主要用途是：江、海、 湖河堤的护坡，围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程，是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。

二、针刺无纺布与PE膜复合土工布，规格有一布一膜，二布一膜，主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布，PE膜通过复合而成，主要用途是防渗，适用于铁路，高速公路、隧道、地铁、机场等工程。

三、无纺与有纺复合土工布，品种有无纺与丙纶长丝机织复合，无纺与塑料编织复合，适用于基础加固，调整渗透系数的基础工程设施。

特点：

重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。

用途：

广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程：

l、土层分离的过滤材料；

2、水库、矿山选矿的排水材料，高层建筑地基的排水材料；

3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料；

4、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料，沼泽地带修路的加固材料；

5、防霜、防冻的保温材料；

6、沥青路面的防裂材料。

短纤土工布

短纤针刺土工布是以短纤维为原材料，采用梳理铺网设备有针刺设备加工而成。

特性：产品具有耐酸碱、耐腐蚀、耐老化、强度高、尺寸稳定、过滤性好等优良性能。

用途：主要作用为工程的增强、隔离、反滤、排水、广泛用于水利、公路、铁路等领域。

机织土工布

适应岩土工程的各种不同特性、要求而形成的一个土工材料的工业品系列。广泛应用于河流、海岸、港湾、公路、铁路、码头、隧道、桥梁等岩土工程中。能满足各种不同的用途。

2.长丝机织土工布它利用合成纤维的工业化、低成本优势；***、低延伸、耐***、耐腐蚀的特性；机织物结构稳定、工程参数达标率高的特点，满足各种岩土工程的不同目的的反滤、隔离、加筋、防护等用途要求。是岩土工程中一类价值比较高的产品。

它具有以下特点

1.***：使用***工业用丙纶、涤纶、锦纶等合成纤维为原料，具有较高的原始***。经机织后成规律交织结构，综合承载能力进一步提高。

2.耐久性：合成化纤的特点就是不易变性、分解、风化。能长久保持其原有特性。

3. 耐腐蚀：合成化纤一般具有耐酸、耐碱、耐虫蛀、耐霉菌。

4.透水性：机织物可以有效地控制其结构孔隙，以达到***的透水性。

5.储运方便：由于重量轻、可按***要求包装，故运输、储存、施工等都很方便。

短纤针刺土工布

短纤针刺土工布是非织造及工业用布的一种。是采用纤维纤度为6-12旦，长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松，梳理，杂乱（短纤维相互交织在一起），铺网（规格化缠结固着），针刺等生产工艺的流程制成布状。

它主要应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。

丙纶土工布

丙纶土工布具有优越的透水性、过滤性、耐用性、可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。主要有短纤针刺非织造丙纶土工布和裂膜丝机织丙纶土工布。

丙纶土工布机能：

利用丙纶土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，从而有效的截留砂土流失。

有效的将集中应力扩散、传递或分解，防止土体受外力作用而破坏。

防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。

网孔不易堵塞，因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。

透水性高，在土水的压力下，仍能保持良好的透水性。

耐腐蚀，以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化。

施工简单，重量轻，使用方便。

编织土工布

编织土工布是以聚丙烯、丙乙纶扁丝为原料经编织而成的土工合成材料，广泛用于水利、电力、港湾、公路、铁路建筑等岩土工程中。

烧毛土工布它具有以下特点

（1）广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面比能降低造价，延长使用寿命，防止道路反射裂纹。

（2）产品厚度适宜，易与沥青路面结合，与粘层油结合后形成隔离层，具有防水和保温作用。

（3）质量轻、***。抗拉强度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全满足JTJ/T019—98《公路土工合成材料应力技术规范》中对土工布的技术要求。

（4）表面粗糙，不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系数，增加面层结合力，防止施工时被车轮卷起、破坏，同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。

（5）有防紫外线、耐寒冻、抗化学腐蚀和抗生物破坏能力。

（6）易施工、应用效果好。一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起，引起挂丝，严重时甚至会被卷起，造成土工布产生位移和结构破坏。

应用领域

（1） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。

（2） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。

（3） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。

（4） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。

（5） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。

（6） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。

（7） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。

（8） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。

（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。

（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。

（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。

（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。

（13）人工填土地基运动场地基的排水。

（14） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。

养护土工布的施工与铺设

土工布铺设工艺　

1、储存、运输和处理土工布

土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷***用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。

在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷***避免受到损坏。

受到物理损坏的土工布卷***要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。

2、土工布的铺设方法：

2.1用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。

2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。

2.3土工布的缝合

所有的缝合***要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布***重叠少150mm。小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。

缝好的土工布接缝包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。

任何在缝好的土工布上的“漏针”***在受到影响的地方重新缝接。

***采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。