一、自修复工作原理 在润滑油中加入我们的纳米节能修复剂之后，纳米粒子会均匀地散布在摩擦副表面，由于受损表面在活塞运动过程中产生的热量是不同的，受损部位的温度要比没有受损部位的温度高出许多，在高温、极压的状态下使得纳米粒子被***，自动进入受损部位的晶格中，成为发动机的一部分。这样就修复了受损表面，起到了自修复的功能。 二、抗磨作用原理 传统的润滑油工作只是在活塞环和缸壁之间形成一种油膜使其达到一种摩擦系数很小的滑动摩擦，而加入了优道尔纳米节能修复剂之后，自修复作用完成后多余的纳米粒子会一颗颗分布在摩擦副表面，我们可以把成千上万的纳米粒子理解成一颗颗小滚珠，在活塞运动时，可以变滑动摩擦为滚动摩擦。从物理学角度来说，滚动摩擦要比滑动摩擦减少70%以上的摩擦阻力。 三、选择性催化原理 金属铜能选择性吸附和还原氮氧化物，单质铜变为氧化铜，氮氧化物还原为氮气，从而降低氮氧化物的排放，同时，氧化铜是一种燃油催化剂，一氧化碳，碳氢化合物等可以在氧化铜上发生吸附、活化、降低其燃烧活化能，使燃烧更充分，进而减少积碳和燃料消耗量。可使有毒有害成分下降80%，甚至氮氧化物下降为0。